Итак начнем с самого начала. Родился я на востоке Украины, в самом Донецке в славный жаркий летний день 1975 года, хотя никакого отношения к этому «чудо» городу не имею. Мать училась в Педагогическом институте и не выдержала моего напора. Прожил около 30 лет в славном городе у моря Одессе. Закончил школу в 1992 году в это же время поступил в бывшее ОВИМУ, а в то время ОГМА. Закончил факультет Судовождения на морских путях. 121-я рота моя родная :). В начале учебы в которой проводили курсантские будни под стеклянной банкой пива и кружкой более горячительных напитков.

По окончание сего учебно-развратного заведения устроился в то время в королевство Василия Довганя, по блату, а именно в компанию VSHIP. 22 летний третий помощник пошел нервировать мозги юного на тот момент капитана, ох дай бог памяти…, не помню короче, но в тот момент жившего на поскоте (Одесса) и очень вредно выйобистого. Пережив это чудо и остальные 10 лет морских странствий я ступил на последнюю (я так думал тогда) ступень моей карьеры, а именно в 2006 году я получил диплом капитана.

И как то вернувшись с очередного рейса, тогда работавши в компании Питер Дуле, один знакомый из крюинга ТЕНЕТ в Одессе попросил меня зайти к ним на собеседование, контору я менять не собирался, но для того, что бы показать лицо крюинга на собеседование пришел, хотя и не показывал при нем своего будь какого желания. Во время интервью мой собеседник увидел, что интереса к работе в море у них я не проявляю на что мне и намекнул. Я честным образом ответил, что на тот период зарплату, которую я получал в другой немецкой компании они перебить не смогут, и пришел дабы показать лицо крюинга ONLY. На что я получил предложение работать у них в оффисе в Гамбурге в качестве ISM/ISPS аудитора.

И вот он 2007 год, Ноябрь, переехал, пока один «на разведку» в Гамбург. Разлеты, инспекции, офисная работа поначалу мне были не по душе. Пока в самом конце Февраля 2008 года не приехала моя жена с дочкой ко мне в Гамбург. и вот он август 2008 года, кризис, катастрофа, жопа полная в судоходных компаниях. Фрактовые ставки на capesize падают с 200K в сутки до полутра тысяч, валовые сокращения работников. Проработав у хера Райта в компании Блюменталь около года, был уволен и я. А что делать, когда находится в Германии я могу только имея работу. Квартира, которую я снимал в то время, тоже была обставлена на ура, то-eсть всё было куплено мной и техника и мебель и вся другая хрень для нормальной жизни. Которую при возвращении в Одессу мне пришлось бы бросить здесь в Германии. И вот начались поиски новой работы в Германии, рассылка писем со своим резюме, не давали никаких результатов, обращение к хедхантерам не принесли ожидаемый результат. И вот в середине Ноября 2008, после повторного запуска поисково рассылочных машин, получил приглашение на работу от одной из судоходных компаний, но уже на должность DPA/CSO в Гамбургском оффисе, где по сей день и работаю. И начинаю писать свой блог на русском, потому как на английском уже есть 🙂

Да …. в 2010 году в уже в Гамбурге у меня родился сын. Теперь у меня двое детей 🙂