Итак 31-го числа я наконец-то оказался на судне. В принципе, судно было в хорошем техническом состоянии, несколько стандартных замечаний. Прежде всего швартовые концы экипаж оставляет на лебедке, что небезопасно — это раз, и может привести к изгибу вала — это два. Якорный клюз в порту должен быть закрыт, во избежание попадания на судна посторонних лиц из вне. И последнее замечание — пожарные шланги, fire boxes были наглухо завязаны еще в море, дабы не смыло во время штормовой погоды, но в порту в случае пожара понадобилось бы время на их открытие, что не есть гуд.

ropes-on-the-drumpiracy-access
fire-box-roped
Ну и на последок, фотография очередного второго помощника с логотипом моего блога ( и опять Херсон :))

bbc-delaware-2-off