glПриветсвую! На конец Марта у нашей компании назначен оффисный ISM аудит. Не буду расшифровывать значения этой аббревиатуры, наверняка те, кто читает этот блог — в курсе происходящего. Тоесть GL office аудит — это проверка на сколько компания удовлетворяет всем международным требованиям для безопасного управления своим флотом. Необходимо проверить все документы, что бы все Port State Control репорты имели закрытый статус, если были какие то замечания, то капитанами должны быть выданы Reporting Form в компанию и соответственно должны быть свидетельства, что компания постоянно мониторит данную ситуацию и возможные действия для предотвращения получения замечаний в будущем.

Для «упрощения» и без бумажной волокиты, компания приобрела программу MainStar для мониторинга и maintenance судового оборудования. Другими словами, так называемый планировщик, который показывает какая работа и когда, с каким интервалом должна быть выполнена на судне. Экипажи уже привыкли к ее использованию, но вот наши технические суперинтенданты еще «не до конца», вернее совсем не знают как. А во время проведения аудита, инспектор будет опрашивать и техников, те в свою очередь должны при помощи этой программы показать как они следят за своими судами и какие работы планируются и тд.

В последнее время абсолютно не хватает времени на оффисную повседневную работу с бумагами, трубка моего мобильного телефона не отлипает от уха. Постоянно звонят капитаны с различными вопросами, требованиями помочь в той или иной ситуации. На 62 судна нас с моим коллегой абсолютно не хватает, и проверить судно и отписаться и провести оффисный аудит — всё это должны делать мы. Уже говорили нашему менеджменту о  необходимости дополнительных глаз, рук и ног, но у тех на всё одна отговорка — «Денег нет», мол 3,14здячте так, а потом разберемся.